调查启动与原因 - 美国国家公路交通安全管理局对特斯拉全自动驾驶技术车辆展开调查 起因是该系统引发了违反交通安全法的车辆行为 [1] - 调查涉及288万辆特斯拉车辆 被报告在使用系统时闯红灯或在变道时逆向行驶 [2] - 此次初步评估是潜在要求车辆召回的第一步 [2] 具体安全事件 - 管理局收到6起事故报告 开启全自动驾驶的特斯拉车辆在红灯路口继续行驶并与其他车辆相撞 [3] - 其中4起碰撞事故导致人员受伤 [3] - 另有18起投诉和1起媒体报道 指控车辆在红灯时未能保持停止 未能完全停止或未能准确检测显示正确信号灯状态 [4] - 部分投诉指出系统在车辆接近红灯时未对其预期行为发出警告 [6] 调查背景与公司立场 - 特斯拉全自动驾驶技术已接受管理局调查长达一年 [6] - 管理局于2024年10月开始对240万辆配备该系统的特斯拉车辆进行质询 此前报告了4起在能见度低条件下的碰撞事故 其中2023年的一起事故是致命的 [7] - 公司网站声明全自动驾驶需要驾驶员全神贯注 双手握住方向盘并准备随时接管 当前功能并未使车辆实现自动驾驶 [8]