业绩指引与市场反应 - 法拉利发布2030年净收入目标约为90亿欧元，调整后EBITDA目标至少为36亿欧元，调整后每股收益目标至少为11.50欧元 [1] - 公司上调2025年净收入预期至至少71亿欧元，此前预期为超过70亿欧元，并预计2025年调整后EBITDA至少为27.2亿欧元 [1] - 业绩展望不及华尔街预期，导致美股盘前股价下跌超13%，欧股盘中一度下跌超16%，创上市以来最大跌幅 [1] 分析师观点 - UBS分析师指出管理层预测的2030年收入和EBITDA隐含的年复合增长率远低于2022年预测的10%增长轨迹 [2] - 花旗分析师认为指引低于其资本市场日预览中的'低增长情形'预估，反映出管理层的保守态度，并指出近期每股收益和估值倍数存在风险 [2] 电动化战略调整 - 法拉利将2030年电动汽车销售占比目标从40%大幅下调至20% [1][2] - 公司修订2030年产品线构成目标为40%内燃机汽车、40%混合动力汽车和20%纯电动汽车 [2] - 战略调整基于以客户为中心的方法及当前环境预期演变，与全球多家汽车制造商近期下调电动汽车目标的趋势一致 [2]