行业整体表现 - 2025年国庆中秋假期(10月1日至10月8日)全国民航累计运输旅客1913.8万人次,日均239.2万人次,比2024年国庆假期日均增长3.2% [1] - 日均客座率87.9%,比2024年国庆假期日均增长3.5个百分点,其中10月1日运输旅客247.5万人次,超过历史峰值 [1] - 国内机票(经济舱)均价849元(含燃油附加费),同比2024年微增0.3%,票价水平稳定,行业“旺丁不旺财”局面出现拐点 [1] 航司运营与运力调整 - 假期期间民航客运航班境内航司承运人39家,三大航占比42.7%,30家航司日均航班同比正增长 [2] - 中国东航10月1日至10月5日执行航班1.54万余班,运输旅客超227.8万人次,日均航班量超3000班,同比增长3.9%,日均承运旅客45.6万余人次,同比增长6.2% [2] - 南方航空在9月26日至10月10日期间计划增班超2700班次,执行航班量4.8万班次,并计划执飞400余条赏月航线,航班量超2800班次 [2] - 海航控股预计执行境内外航班总量约6622班次,较2024年同期提升17.5%,计划运输旅客113万人次,较2024年同期增长18.8% [3] 国际市场复苏 - 假期期间中外航空公司日均执行国际客运航班超2000班,比2024年国庆假期增长11.1% [4] - 东亚、东南亚为出行热点,至俄罗斯、蒙古、乌兹别克斯坦等周边国家航班量有较大增幅,至阿联酋、英国、瑞士等远程航线运力也加大投入 [4] - 去哪儿旅行数据显示,出境机票预订增幅超五成,热门目的地出境机票预订量同比增幅超三成,入境游机票量同比增长超三成 [5] - 中国东航在国际及地区方面日均计划执行航班超440班,同比增长10.18% [6]
“双节”期间民航日均客运量、客座率同比双增
证券日报·2025-10-10 00:09