新能源车购置税减免门槛提高 续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里
证券时报·2025-10-10 09:07
政策核心调整 - 三部门联合公告明确2026至2027年享受车辆购置税减免政策的新能源汽车产品技术要求 [1] - 新规自2026年1月1日起生效 届时列入减免税目录的车型需符合新要求方可享受购置税减免 [1] - 政策调整旨在适应技术发展 通过提高技术门槛引导企业加大研发投入 淘汰落后产品 推动产业高质量发展 [3] 插电式混合动力汽车技术要求 - 纯电动续驶里程要求由原先的大于等于43公里大幅提升至不低于100公里 增幅达132.6% [1] - 根据车辆整备质量分档设定燃料消耗量要求 2510kg以下车型需小于限值的70% 2510kg及以上车型需小于限值的75% [2] - 根据车辆整备质量分档设定电能消耗量要求 2510kg以下车型需小于限值的140% 2510kg及以上车型需小于限值的145% [2] 当前市场格局与未来展望 - 2023年上半年国内新能源汽车市场中 纯电动汽车市场份额约为60.9% 插混汽车市场份额约为29.3% 增程式汽车市场份额约为9.8% [2] - 行业预计到2030年中国新能源汽车渗透率将提升至70% [2] - 行业展望未来混动 纯电 燃油三条技术路径将形成4︰3︰3的市场发展格局 [2]