股价表现与历史支撑位 - 公司股价昨日下跌近15% 目前交易于387.01美元至427.75美元的支撑区间内 [1] - 在过去10年中 股价曾3次在该支撑区间获得买盘兴趣 随后平均峰值回报率达22.8% [1] - 在过往市场下跌期间 股价曾出现大幅回撤 例如通胀冲击中下跌约38% 2018年调整中下跌近36% 以及新冠抛售中下跌约28% [4] 管理层指引与战略调整 - 公司将2030年电动汽车生产目标从40%削减至20% 显示出对电气化采取更保守的态度 [5] - 公司预计2030年EBITDA至少为36亿欧元 此增长预期较先前预测有所放缓 [5] - 首款电动汽车Elettrica的交付将推迟至2026年底 第二款电动车型仍处于早期规划阶段 [5] 公司基本面与财务表现 - 公司最近十二个月营收增长率为12.4% 过去三年平均营收增长率为15.7% [5] - 公司现金流状况强劲 最近十二个月自由现金流利润率约为18.2% 营业利润率为28.9% [5] - 公司股票当前市盈率为46.0倍 与标普500成分股相比 具有更高的估值 营收增长率和利润率 [5]