公司估值与市场驱动因素 - 巴克莱分析师将公司称为“最初的模因股票”，其估值不合逻辑，市盈率高达180倍[1][2] - 公司股价主要由庞大的散户基础驱动，技术因素如“科技七巨头”相对表现和期权活动比典型基本面影响更大[2] - 将公司比作比特币，认为其基本面在许多方面已不重要[2] 市场竞争与运营表现 - 公司第三季度交付量强劲，但部分原因是电动汽车税收抵免政策结束前的需求提前释放[3] - 新发布的廉价车型未能打动市场，显示公司在激烈竞争中正失去定价权[3] - 在欧洲市场，新廉价车型将面临欧洲和中国品牌的激烈竞争，这些品牌已提供多款售价低于或接近3万美元的车型[3] 财务表现与行业动态 - 2024年公司全球交付量首次下降，预计今年将再下降10%[4] - 竞争对手比亚迪在英国销量暴增800%，并在欧洲大部分地区超越公司[4] 战略发展与未来展望 - 公司完成了机器人出租车业务在奥斯汀的有限商业推广，这标志着汽车行业潜在的变革性转变，并开辟了核心业务之外的新市场[4] - 公司发布了全球更新的Model Y，并计划从下季度开始推出新的大众市场车型[4][5] - 公司正在推进人形机器人的规模化生产，为长期增长故事增添新维度[5]