【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《日本经济新闻》10月9日报道，由于全球市场电动汽车需求疲 软，日产、特斯拉、现代、福特、通用等跨国汽车巨头均选择大幅降价，以刺激消费。而在业内人士看 来，随着全球市场竞争的加剧，电动汽车的售价未来将持续下降。 更长续航，更低价格 就在10月9日，日产汽车宣布将于10月17日上市第三代聆风，并计划于今年年底和明年1月在美国和日本 开启交付。该车型在日本的起售价约为520万日元（约合人民币24.3万元）。若叠加政府补贴，其终端 价格将在430万日元（约合人民币20万元）左右。此外，日产计划于明年2月推出电池容量和价格更低的 版本，价格将在350万日元（约合人民币16.3万元）左右。 第一代日产聆风于2010年推出，是世界上第一款面向大众市场的电动汽车，迄今全球累计销量超过70万 辆。但日产首席营销经理寺西章表示，前两代聆风一直被认为续航里程过短，需要频繁充电，因此日产 必须努力改变客户的固有印象。 扣，使现代IONIQ 5的价格降至约300万日元（约合人民币14万元）；比亚迪则在9月提供高达117万日 元（约合人民币5.46万元）的折扣，并计划于明年在日本推出K-Car—— ...