中国新能源汽车出口概况 - 2025年前8个月，中国新能源汽车出口量达227.82万辆，同比增长52.6%，占整车出口总量的46.2% [1] - 同期新能源汽车出口额为415.51亿美元，同比增长29.7%，占整车出口总额的49.3% [1] - 出口市场覆盖欧洲、中东、拉美、东盟等地区，其中阿联酋、印度尼西亚、意大利增速较高，出口量分别为13.70万辆、6.29万辆和5.61万辆 [1] 企业海外市场拓展举措 - 比亚迪于8月27日正式进入阿根廷市场，首批发售车型包括元UP、宋PRO DM-i和海鸥 [1] - 比亚迪在加蓬首都利伯维尔推出元PLUS和海豚两款车型 [1] - 小鹏汽车与巴林汽车集团Ebrahim K Kanoo达成战略合作，正式进军巴林市场，并引入G6、G9、X9等车型 [1][2] 新兴市场战略布局 - 比亚迪计划在阿根廷推出一系列新能源车型，并同步推进充电基础设施建设，与当地利益相关方构建战略合作 [2] - 比亚迪已进入非洲17个国家和地区，通过本地化销售和品牌推广参与当地绿色转型 [2] - 小鹏汽车与巴林集团的合作标志着其"出海2.0"战略在中东地区实现纵深突破 [2] 行业面临的挑战 - 欧盟对华电动汽车发起反补贴调查，涉及贸易保护主义、地缘政治博弈与产业竞争升级 [3] - 墨西哥总统公布关税改革提案，针对汽车整车和零部件的税率最高达50% [3] - 头部车企正加快海外本地化生产步伐，对海外经营和品牌塑造的理解日益深刻 [3]