关税政策升级 - 美国总统宣布自2025年11月1日或更早对中国商品加征100%关税 [1] - 近期已实施多项关税措施，包括对进口木材及相关制品征收10%关税、对橱柜等木制品加征25%关税（10月14日生效） [5] - 此前已宣布对厨房橱柜、浴室洗手台等征收50%关税、对进口家具征收30%关税、对所有进口重型卡车加征25%关税 [5] 航运业受冲击 - 从中国出发驶往美国加州圣佩德罗湾（包括洛杉矶港和长堤港）的货船数量一度降为零 [1][6] - 长堤港货运量较平常下降35%至40%，洛杉矶港货运量减少31% [6] - 西雅图港务局局长透露港口内曾没有任何集装箱船 [7] 美国消费品价格上涨 - 美国劳工统计局数据显示，在截至8月的六个月内，音响设备价格上涨14%、女装价格上涨8%、工具和五金用品上涨5% [8] - 自4月以来，零售商已上调29种“软线产品”中11种（如T恤和鞋子）以及18种“硬线产品”中12种（如自行车和洗碗机）的价格 [8] - 全球最大家具制造商阿什利家具自10月5日起将大部分产品涨价3.5%至12% [8] 全球贸易前景黯淡 - 世界贸易组织预计2025年全球贸易量增长2.4%，但将2026年增速预期大幅下调至0.5% [9] - 2025年上半年全球贸易强劲增长主要得益于人工智能相关商品出口和为规避预期关税进行的“抢先采购” [9] - 人工智能相关产品贸易量同比增长20%以上，对同期整体贸易增长的贡献接近一半 [10] 供应链重构加速 - RCEP成员国成为产业链转移受益者，中国新能源汽车领域合作从整车贸易向深度本地化跃迁 [12] - 中欧班列中通道通行量今年已突破3000列，较去年提前39天，二连浩特铁路口岸累计通行中欧班列近2.1万列 [12] - 中欧班列运输货物品类显著升级，新能源汽车、高端机械设备等高附加值产品占比从早期不足10%提升至40%以上 [12]