新莱福重大资产重组 - 公司拟以10.54亿元交易对价购买金南磁材100%股权，构成重大资产重组，其中90%对价（9.49亿元）以股份支付，10%对价（1.05亿元）以现金支付 [1] - 交易完成后，公司拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金 [1] 新莱福业务协同与财务表现 - 收购金南磁材后，公司在微纳粉体材料制备、功能复合材料加工等领域与金南磁材的微特电机核心技术形成互补，实现“民用+工业双轮驱动”的竞争优势 [3] - 公司自研的超细软磁粉体面向1MHz以上高频应用场景，其制备的磁芯性能与同类高端产品接近，结合金南磁材技术可加速产业化，拓展新能源车电控、5G基站、AI服务器等市场 [4] - 公司上半年实现营业收入4.51亿元，同比增长8.27%，归母净利润0.67亿元，同比下降8.94% [4] 无人驾驶政策与市场动态 - 深圳市交通运输局发布征求意见稿，支持开展车内全无人道路测试与示范应用，并建立异地测试结果互认机制，简化申请流程 [5] - 征求意见稿放宽路测门槛，首次申请无人载人测试车辆由5辆增至10辆，无人载货测试车辆最多不超过20辆，并调整了交通事故责任认定要求 [5] - 近期无人驾驶测试场景持续扩展，小马智行在上海落地全无人驾驶出租车，深圳开通首条繁华中心城区L4级无人驾驶线路B888线 [6] - 国海证券研报认为，2025-2027年将形成清晰的自动驾驶标准制定与实施路径，L3级自动驾驶正式准入节点有望在2026年后到来 [6] 无人驾驶概念股市场表现 - A股超过100只无人驾驶概念股今年以来平均上涨29.28%，其中6只股价翻倍，芯原股份涨幅达254.78% [7] - 49只概念股获外资机构调研，14股调研家数在20家及以上，广汽集团、沪电股份、德赛西威居前，分别被100家、79家、56家机构调研 [7] - 广汽集团表示将推进“智行2027”行动计划，深化AI大模型应用，并积极与华为合作，多款产品已搭载华为智能驾驶软件及智能座舱解决方案 [7] - 部分概念股市场数据：沪电股份总市值1399.89亿元，市盈率44.74倍；德赛西威总市值776.21亿元，市盈率32.49倍；芯原股份总市值977.88亿元 [8]