新莱福重大资产重组 - 公司拟以10.54亿元交易对价收购金南磁材100%股权，其中90%以股份支付（9.49亿元），10%以现金支付（1.05亿元）[1] - 交易完成后，公司将与金南磁材在微纳粉体材料制备、功能复合材料加工及微特电机关键技术方面形成产业协同[1] - 收购旨在形成永磁材料“民用+工业双轮驱动”的竞争优势，并利用自研超细软磁粉体与金南磁材技术结合，拓展高频应用市场[1] 新莱福业务与技术协同 - 公司自研的超细软磁粉体主要面向1MHz以上高工作频率应用场景，其制备的磁芯性能与同类高端产品接近[2] - 该技术结合有望加速粉体产业化，拓展产品在新能源车电控、5G基站、AI服务器及超算等高频领域的应用，实现软磁产品线全频谱覆盖[2] - 公司上半年营业收入为4.51亿元，同比增长8.27%，归母净利润为0.67亿元，同比下降8.94%[2] 深圳无人驾驶政策动态 - 深圳市交通运输局发布征求意见稿，支持开展车内全无人道路测试与示范应用，并建立异地测试结果互认机制以简化申请流程[3] - 政策放宽了路测申请门槛，无人载人测试车辆由5辆增至10辆，无人载货测试车辆最多不超过20辆[3] - 调整了交通事故责任规定，要求测试期间未发生交通违法行为及车辆方承担主责及以上责任的交通事故[3] 无人驾驶行业进展与展望 - 行业测试场景持续扩展，例如小马智行在上海落地全无人驾驶出租车，深圳开通首条繁华中心城区L4级无人驾驶线路[4] - 国海证券研报认为，2025-2027年将形成“标准制定—过渡实施—全面生效”三阶段路径，L3级自动驾驶准入节点有望在2026年后到来[4] - A股无人驾驶概念股超过100只，今年以来平均上涨29.28%，其中6只股价翻倍，芯原股份涨幅达254.78%[5][6] 产业链公司动态 - 芯原股份为某知名新能源汽车厂商提供基于5nm车规工艺的自动驾驶芯片定制服务，并积极研发Chiplet解决方案平台[6] - 49只无人驾驶概念股获外资机构调研，其中广汽集团、沪电股份、德赛西威调研家数居前，分别为100家、79家、56家[6] - 广汽集团推进“智行 2027”行动计划，深化AI大模型应用，并积极与华为合作，在多款产品中搭载华为智能驾驶与座舱解决方案[6]