公司高层变动 - 公司董事会选举黄力平为新任董事长，原董事长辛杰因个人原因辞去所有职务 [1] - 辛杰的辞任不会导致董事会成员低于法定人数，不影响董事会正常运作和公司日常经营 [1] - 辛杰于2025年初接任公司董事会主席，此次辞任时其入主公司时间不到一年 [5][8] 新任董事长背景 - 新任董事长黄力平现年57岁，拥有同济大学工学学士和硕士学位，为教授级高级工程师 [9] - 黄力平职业经历长期聚焦深圳国企，自1999年加入深铁集团，拥有近20年轨道交通领域经验 [11] - 黄力平自2021年6月起担任公司董事，熟悉公司情况，有利于工作延续和稳定 [12] 公司治理与战略调整 - 2025年初公司管理层大换血，深铁集团从幕后走向台前全面接管公司 [8] - 公司于今年9月完成组织架构大调整，撤销五大区域公司，设立全国16个地区公司，进入强集团二级管控体系 [8] - 改革核心是权力收束，大幅削弱地方层面权力，使管理决策更集中于总部 [8] 股东支持与财务状况 - 作为公司第一大股东，深铁集团年内已9次向公司提供股东借款，累计金额达259.41亿元，借款利率低至2.34% [13] - 公司上半年实现营收1053亿元，综合住区业务销售收入近700亿元，高质量交付超4.5万套，销售回款率100% [15] - 公司上半年公开债全部如期兑付，2027年之前已无境外公开债到期 [14] 业务运营与风险化解 - 公司借助各类支持性政策形成存量盘活系统性打法，上半年通过存量盘活优化和新增产能近百亿，盘活回款近60亿元 [15] - 自2023年以来公司已盘活货值约785亿元，累计实现新增销售超200亿元 [15] - 自2022年以来所有新项目均纳入全周期投后管理，新项目投资兑现度达85% [15] 行业与股东背景 - 深铁集团2025年上半年营业收入约为72.84亿元，同比减少21.67%，归属于母公司股东的净利润亏损约为33.61亿元 [13] - 深铁集团站城一体化开发业务上半年营业收入同比减少63%至约16.25亿元，收入占比降至22.3% [14] - 深铁集团截至6月末资产总计7932.32亿元，负债合计4796.2亿元，资产负债率约为60.46% [13]