公司融资与战略 - 蓝霄航空科技近日完成数千万元天使+++轮融资 由华仓资本领投 老股东初心资本持续追加 澜松资本担任长期独家财务顾问 [2] - 公司年内累计融资近亿元 联想之星、戈壁创投、初心资本、海益投资等机构参与投资 [2] - 所筹资金将用于货运版eVTOL产品研发和量产筹备 [2] - 公司采用"先货后人"发展战略 先推出增程式货运版eVTOL 后根据市场进程择时推出客运版 [2] 公司技术与产品 - 蓝霄航空专注于大型增程式倾转旋翼eVTOL飞行器研发制造 是国内首家采用油电混合动力+12旋翼部分倾转技术路线的eVTOL制造商 [2] - 货运版eVTOL（LX-1）最大起飞重量2.5吨 最大航时超过5小时 续航里程1000公里 最大载重接近一吨 [3] - LX-1采用"6+6"构型 机身前方有6枚3叶片倾转旋翼 后方有6枚2叶片固定升力旋翼 提供更充足的动力冗余 [5] - LX-1的全尺寸工程样机已于近日完成总装下线 飞控系统、航电系统和航空专用增程器均由团队自主研发完成 [3][5] 团队背景与研发进展 - 公司拥有成建制"吨级无人机"研发团队 技术骨干出自前中国航天空气动力技术研究院彩虹系列无人机核心研发团队 [5] - 创始人兼CEO王刚拥有17年无人机研发设计经验 曾任彩虹4无人机型号总师等职 [5] - 从LX-1开始设计到完成全尺寸原型机总装下线花费不到1年时间 目前已进入试飞准备阶段 [6] - 公司跳过了传统缩比样机阶段直接进入全尺寸原型机开发 若试飞成功将成为全球首家完成增程式eVTOL两吨以上级别试飞的公司 [6] 行业定位与市场前景 - eVTOL是低空经济的核心载具 相较于固定翼飞机和直升机优势明显 [7] - 公司自主研发"增程式+复合倾转旋翼"构型率先切入航空货运市场 致力于重构航空货运市场 打造高时效的低空直航货运网络 [2][7] - 增程式路径有望凭借高航程载荷比和低成本实现规模化落地 解决纯电路径电池密度限制的瓶颈 [7]