国内成品油价格调整 - 国内新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月13日24时开启，预计迎来下调，消费者用油成本降低 [1] - 以50升油箱的小型私家车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花3元 [1] - 本次调价为年内的第八次下调，调价后2025年成品油调价格局将呈现"六涨八跌六搁浅" [1][2] 价格调整机制与依据 - 国内成品油调价主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价与上一周期对比得出的变化率 [1] - 如果变化率对应调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵 [1] - 10月10日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-1.81%，预计汽、柴油零售限价每吨分别下调75元和70元 [1] - 折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油均下调0.06元 [1] 国际原油价格波动原因 - 本计价周期（2025年9月23日至10月13日）国际原油价格先涨后跌 [1] - 前期地缘局势冲突及OPEC+计划增产不及预期导致原油价格上涨 [1] - 后期地缘溢价回吐，贸易局势紧张导致原油价格接连下调 [1] 当前市场价格水平 - 调价后，全国大多数地区车用柴油价格在6.7-6.9元/升，92号汽油零售限价在7-7.1元/升 [2] 未来价格走势预测 - 下一次调价窗口将在2025年10月27日24时开启 [2] - 以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价预计呈现下调趋势 [2] - 新周期的原油变化率负值开局，预计首日对应的成品油零售限价下调幅度在260元/吨 [2] - 地缘溢价基本消失，市场情绪转为避险，贸易关税问题成为核心利空，短期油价或呈现波动震荡行情，价格重心可能进一步下移 [2] - OPEC+10月起将启动新一轮增产，地缘局势不稳定但无显著激化迹象，供应过剩风险令市场担忧，叠加全球经济和需求前景欠佳，下一轮调价下调概率较大 [2]