上市进展与市场地位 - 公司于10月13日通过港交所主板上市聆讯，联席保荐人为中金公司及中国银河国际 [1] - 根据弗若斯特沙利文报告，公司是全球第四家实现盈利的新能源车企 [1] 业务发展与产品里程碑 - 公司是以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，业务涵盖研发、制造、销售及服务 [3] - 公司发展历程包括：1986年从弹簧和减震器业务起步，2003年与东风汽车合资进入整车制造领域，2016年全面转型至新能源汽车领域，并于2021年发布问界品牌 [3] - 已成功推出问界M5、问界M7、问界M8和问界M9四款车型 [3] - 问界M5创下上市当年新品牌单车交付量破万的最快纪录 [3] - 问界M7为2024年中国市场30万元级最畅销自主品牌车型，年交付量约20万辆 [3] - 问界M9为2024年中国市场50万元级车型销量冠军，年交付量逾15万辆 [3] - 问界M8于2025年4月发布，上市后24小时大定突破3万辆 [3] - 问界品牌在2024年下半年以82%的NPS净推荐值登顶新能源汽车口碑榜首 [3] - 2024年问界品牌全年总交付量达38.71万辆，同比增长268% [3] 生产制造与质量管控 - “超级工厂”及数字化供应链体系支撑问界M9实现上市10个月生产超15万辆的“上市即上量” [4] - 问界系列产品连续三年获得新能源汽车品牌新车质量表现第一名 [4] 财务表现 - 收入从2022年的341亿元（人民币，下同）增长5.1%至2023年的358亿元，2024年收入大幅增加305.5%至1451亿元，主要得益于汽车销量增长 [4] - 2024年度新能源汽车销量达42.69万辆，对比2023年增长182.84% [4] - 2022年及2023年分别录得年内亏损52亿元及42亿元，2024年录得年内利润47亿元 [4] - 2022年及2023年分别录得归母净亏损38亿元及24亿元，2024年录得归母净利润59亿元 [4] - 毛利率显著改善，从2022年的8.0%（27.28亿元）和2023年的7.2%（25.71亿元），提升至2024年的23.8%（345.51亿元） [5] - 2025年上半年收入为623.59亿元，毛利率进一步提升至26.5%（165.31亿元） [5] - 2024年录得除税前利润49.51亿元（占收入3.4%），2025年上半年除税前利润为37.25亿元（占收入6.0%） [5] - 2024年录得年内利润47.40亿元（占收入3.3%），2025年上半年年内利润为30.77亿元（占收入4.9%） [5]