公司业务进展 - Gogo公司参加NBAA – BACE 2025展会,其多轨道、多频段的公务航空连接业务各板块发展势头良好 [1] - 首批用于较大尺寸电子扫描天线的Gogo Galileo FDX补充型号合格证现已可用 [1] - ALOFT AeroArchitects公司确认美国联邦航空管理局已批准波音BBJ737NG飞机安装FDX天线,首架FDX天线已在先前未连接的公务机上运行 [1] - StandardAero成为首家同时完成一对补充型号合格证的Gogo Galileo经销商,美国联邦航空管理局批准了庞巴迪挑战者600系列飞机的HDX和FDX文件 [2] - 另有8份Gogo Galileo FDX补充型号合格证协议正在处理中,共覆盖24种飞机类型 [3] - 目前已有19份针对Gogo Galileo HDX终端的补充型号合格证完成,覆盖24种飞机类型,另有21份正在开发中 [4] - 通过经销商和原始设备制造商网络已完成或正在开发的HDX补充型号合格证数量从2025年第二季度末的38个增至40个 [4] - Gogo Galileo HDX天线发货量已超过150个,较2025年第二季度末报告的77个增加超过一倍 [5] - Gogo 5G地空通信技术测试预计将在未来几周从地面验证过渡到机翼试验,以确认该服务的所有方面 [6] - 公司每日都对飞机进行预配置,已有超过400架飞机业主预装了MB13天线和AVANCE LX5平台 [6] - 针对配备旧款地空通信系统的客户飞机,公司设计了Gogo C1单元以直接替换旧设备,并提供回扣和激励措施以帮助客户在2026年5月网络切换前无缝升级或维持现有连接 [7] 产品与技术优势 - 不断增长的补充型号合格证组合为全球机队中超过9,000架飞机的业主和运营商使用高速宽带连接铺平道路,支持多方设备同时进行视频会议、流媒体、通信和互联网浏览 [3] - 由Hughes制造的自对准平板电子扫描天线连接到Eutelsat OneWeb低地球轨道星座,其轻量、低功耗和防风雨设计易于安装和维护,使更多类型和尺寸的飞机能够获得低延迟、高速连接 [5] - Gogo Galileo FDX终端支持乘客在多方设备上同时访问各种应用,包括视频会议、流媒体、通信和互联网浏览 [5] - AVANCE LX5平台将为客舱带来前所未有的地空通信宽带能力 [6] - 公司是唯一一家为公务和军事/政府航空提供多轨道、多频段机上连接技术的供应商,其行业领先的产品组合为从小型到大型乃至更重型的各类飞机提供一流解决方案 [10] - 公司的产品独特地融合了地空通信系统与高速卫星网络接入,旨在通过一套由全天候人工客户支持团队支持的复杂软件、硬件和先进基础设施,提供持续的、全球端到端连接 [11] 市场定位与战略 - 公司致力于为可靠性、安全性和创新性设定新标准,并塑造未来机上航空体验,使每位客户都能超越预期地保持连接 [12] - 公司首席执行官表示,自Satcom Direct与Gogo合并以来,公司努力发展了一个扩展的、精简的多轨道、多频段连接生态系统 [8] - 除定制化连接外,公司还通过结合最佳人力专业知识和技术的全天候客户服务以及全面的培训课程来提供附加价值,确保客户能优化其系统 [8] - 公司的技术已进行未来验证,以保护业主投资 [8]
Gogo is flying high at NBAA with Gogo Galileo HDX and FDX STCs confirmed, more than 150 HDX antennas shipped, and flight testing of Gogo 5G ATG service planned.