雨后初霁，熹微晨光爬上伏牛山。九曲山路蜿蜒如带，薄雾轻笼山涧。国庆中秋假期，来自郑州的摄影发烧 友周明哼着乡村小调，背上设备又一次踏上他心中最美"天路"。 "每次放假都得来拍几张，景色真美呀！"站在山巅，周明不无感慨。脚下32.974公里长的生态伏牛一号旅游 公路栾川段石张线，犹如一条游龙，在群峰间腾挪盘旋。也正是这条农村公路，近年来彻底改写了"中原海拔 第一村"——杨树坪村命运图谱。 平均海拔1400米，耕地少、气温低、通行困难，曾经，"男孩成年招下山，姑娘长大嫁下山，老头老太困在 山"是杨树坪村的真实写照。如今，旅游公路让乡亲们吃上了"旅游饭"，昔日年轻人争相逃离的荒山沟，变成 了归雁竞相返乡的热土。 破局 从"行路难"到"幸福路" 时间回溯。栾川县石庙镇杨树坪村受群山阻隔堪比交通孤岛，深藏伏牛山区，"一脚宽"的羊肠小道是唯一出 路，曾是十里八乡出了名的穷山村。 一个时期，交通梗阻如同沉重的枷锁，牢牢锁住了山村发展的希望。 20世纪80年代，交通部、河南省交通厅先后将栾川县列为定点扶贫对象，开启了交通帮扶的序幕，立足当 地"大路三尺宽，小路蹦石尖，骡马难行走，挑担难换肩"的交通状况，把投资兴修扶贫公路作为 ...