公司融资与估值 - 沃兰特航空于10月13日完成数亿元B轮融资，由华映资本领投，上汽创投等新投资方参与，现有股东君联资本、鼎晖百孚、自贡创发持续追加投资[1] - B轮融资后，公司估值超过10亿美元，成为新晋独角兽企业[1] - 2024年公司完成6次融资，覆盖A轮到Pre-B轮，单次融资金额1亿元到数亿元不等，是2024年国内融资次数最多的低空经济企业[1][4] 产品与技术进展 - 公司主营业务为电动垂直起降航空器的研发与制造，首款复合翼eVTOL产品VE25-100“天行”定位商用客运，可覆盖低空经济全应用场景[2] - 该机型每公里单座运营成本仅为同型别直升机的1/8至1/10，具备商业落地能力[2] - 公司VE25-100的研制批首架机AC101已于9月1日成功完成首次无保护飞行，团队正全力准备旋翼试飞和试飞员上机操作，计划近期开展有人驾驶飞行试验[3] 订单与商业化 - 截至8月26日，公司已签约超过1600架VE25-100 eVTOL订单[2] - 8月26日与农银金租签署10架确认订单和110架意向订单，订单总额达30亿元[2] - 7月与泰国泛太平洋公司签署500架eVTOL采购协议，订单金额达17.5亿美元，是中国高等级客运eVTOL最大单笔国际订单之一，将用于泰国、马尔代夫等地区的短途运输及应急救援[2][3] 行业发展与资本动态 - 2025年上半年，中国低空经济领域发生融资事件近100起，融资总额超75亿元，9月单月达成26起融资交易，金额累计高达49.17亿元[1][4] - 低空经济被视为大国博弈下新工业领域的主导权争夺，对中国抢占全球航空技术制高点和低空领域标准制定权具有重要战略意义[5] - 建议国资国企从区域规划出发形成差异化优势，在低空经济集群中发挥主导作用，创新应用场景并推动监管体系完善[6]