政策动向 - 工信部拟通过提高、增加、优化三方面措施全面提高汽车企业智能化、网联化相关能力要求和生产准入门槛，明确网络安全、数据安全通用要求以及软件升级、组合驾驶辅助、自动驾驶等能力要求[1] - 海关总署数据显示前三季度我国自主品牌电动汽车出口占比达到59.5%，较去年同期有明显提升[1] 行业数据与趋势 - 9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11%，今年累计零售1700.5万辆，同比增长9.2%[4] - 9月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为57.8%，较去年同期提升5个百分点[4] - 反内卷浪潮正推动车市向降价减少、促销平缓的方向转变，车市运行日益平稳[5] - 乘联分会预计四季度车市在政策引导和高增长基础上有望延续平稳增长势头，将向上修正2025年增长预测[6][7] 公司动态 - 赛力斯通过港交所上市聆讯，拟发行不超过3.31亿股境外上市普通股，募集资金用于增加技术研发投入、多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务等[8] - 小鹏汇天获中东地区首批600台飞行汽车订单，计划最早于2027年进入中东市场[8] - 极星汽车关闭全国最后一家直营店，全部改为线上销售模式，称在华业务模式战略性调整以契合中国市场多样化需求[10] - 倍耐力在华布局二十年，计划继续本土化投资，其内置传感器采集数据的Cyber™轮胎正逐步推广至中国市场，2024年在华销售额已达全球总销售额的11%[9] 国际贸易环境 - 加拿大马尼托巴省省长要求联邦政府取消对中国电动汽车征收的100%关税，认为该做法可能引发双边贸易战[3]