股价表现与交付量 - 特斯拉股价在过去六个月大幅上涨72% [1] - 公司第三季度电动汽车交付量为497,099辆，显著高于去年同期的462,890辆，并远超分析师预期的不足440,000辆 [1] 季度交付数据 - 2025年第三季度交付量达到497,099辆，创下新高 [4] - 2025年第二季度和第一季度交付量分别为384,122辆和336,681辆 [4] - 2024年各季度交付量分别为：第四季度495,570辆，第三季度462,890辆，第二季度443,956辆，第一季度386,810辆 [4] 交付量激增的驱动因素 - 7,500美元的电动汽车税收抵免政策在9月底到期，刺激了本季度的购买需求，公司是主要受益者 [3] 高交付量背后的问题 - 公司交付量比产量高出10%，本季度产量为447,000辆，同比出现下降 [6] - 除Model Y和Model X外的“其他车型”销量未见增长，表明公司在这些核心车型之外未能实现增长 [6] 估值争议与未来关键 - 部分投资者如Ark Invest首席执行官Cathie Wood认为公司估值偏低，设定了五年2,600美元的目标价，主要基于Robotaxi和自动驾驶软件的机遇 [7] - William Blair分析师Jed Dorsheimer给予“市场表现”评级，但其357.43美元的目标价中，有298.61美元与Robotaxi相关，认为Robotaxi和xAI是公司未来的关键 [7][8]