编前：近日，美国、英国、法国、西班牙、日本、印度、巴西、俄罗斯等全球主要汽车市场陆续公布了今年9月及前三季度新 车销量数据。整体来看，除了俄罗斯大幅下滑外，其他主要市场均实现了不同幅度的增长。背后驱动力各不相同，美国受益于电动 汽车补贴到期前的抢购潮，印度依靠税改激活需求，欧洲则依托电动汽车市场发力。 电动车市复苏 中国车企猛进 截至目前，欧洲汽车工业协会（ACEA）尚未公布9月欧洲市场新车销量数据，但有1～8月的数据做参考，也可以看出一些端倪。 ACEA的数据显示，今年1～8月，欧洲乘用车销量为869万辆，同比微增0.4％。 不过，全球车市平稳增长背后暗藏隐忧：美国关税政策的不确定性、车企成本增加及利润下滑、供应链调整困局以及消费者购车成 本上升，这些因素都使得全球汽车市场增长面临多重挑战。 赶上补贴"末班车" 电动汽车卖爆了 此前有担忧称，若多家车企为应对特朗普政府对进口车加征的关税而选择涨价，美国汽车销量增长可能放缓，但事实上今年前3个 季度美国车市表现依旧稳健。原因之一是，各大车企暂时自行消化了大部分成本上涨压力，避免了大规模涨价。值得注意的是，根 据税改法案，最高7500美元的电动汽车补贴政策于9月 ...