合作项目概述 - 京东联合宁德时代旗下时代电服与广汽集团于10月14日京东11.11惊喜开放日正式宣布共同推出一款"国民好车" [1] - 该车将在京东11.11期间正式发布并于京东平台进行独家销售 用户可通过京东APP搜索"国民好车"提前预约试驾并享受早鸟权益 [1] - 京东回应称其在此次合作中主要提供用户消费洞察和独家销售 不直接涉及制造环节 [1] 三方合作分工 - 合作基于广汽集团的智能制造 全域安全技术与全球化研发体系进行生产落地 [1] - 宁德时代旗下时代电服负责提供换电技术和电池系统 [1] - 京东负责用户洞察 数据建模 销售与服务体系的整合 [1] 京东汽车生态基础 - 京东汽车已布局多年 拥有覆盖"买 配 养 用 换"的完整业务体系 [1] - 线上平台提供汽车配件与整车销售 线下拥有近3000家京东养车门店及超过4万家合作网点 [1] - 此次合作将京东汽车业务从"卖车"延伸到"造车" 使其汽车生态闭环得以成形 [1] 合作模式行业对比 - 京东此次"造车"模式与华为在汽车领域的打法相似 均通过自身核心能力深度参与整车落地和用户体验环节而不直接生产整车 [2] - 华为从智能化切入 以鸿蒙座舱 自动驾驶系统（ADS） 车载芯片等技术为核心 与车企共创产品 形成"技术中枢+品牌共建"模式 [2] - 京东从消费端反向整合产业链 利用其6亿活跃用户 全渠道销售与供应链网络及服务生态 以"零售中台"思路驱动制造 [2] 模式差异与行业影响 - 华为模式的核心是以科技和生态定义汽车未来 解决"车如何更智能"的问题 强调技术深度 [2][3] - 京东模式的核心是以消费洞察和供应链协同让买车用车更便捷普惠 解决"买车如何更简单"的问题 强调服务广度 [2][3] - 两种路径共同重构传统汽车产业分工边界 华为代表智能制造的上游重塑 京东代表零售体系的下游创新 共同推动中国汽车产业边界被打破 [3]