铁路运行图调整核心观点 - 全国铁路自10月11日起实行新运行图，提升客货运输能力、服务品质和运行效率 [1] - 安排图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列 [1] - 现代化路网整体效能有效提升，为出行和区域经济发展注入新动能 [1] 客运优化 - 利用新开通的沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段，开行动车组列车64列 [1] - 利用区域环线高铁开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列 [1] - 利用新开通的襄阳至荆门高铁，最高开行动车组列车26列，并开行汉口至汉口环线动车4列 [1] - 利用渝厦高铁重庆东至黔江段及重庆东站，开行动车组列车54列 [1] - 利用沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段，安排时速350公里标杆列车46列和57列 [1] 货运优化 - 优化货物列车开行结构，安排跨局快速货运班列208列，较调图前增加15列 [2] - 保持中欧班列图定线路93条、中亚班列57条 [2] - 扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排17列以保障运输时效 [2] 服务品质提升 - 客运方面开行亲子游、研学游、红色游、康养游等特色旅游列车和银发专列 [2] - 货运方面推动班列客车化开行，实行网上订舱和市场化竞价 [2] - 发展铁路物流总包服务，融入企业供应链，提供全程物流解决方案，实行灵活浮动运价以降低物流成本 [2]