有行业人士认为，政策激励对汽车消费有着更多影响，其中包括新能源汽车购置税政策。2023年，财政部明确了新能源汽车购置税免征政策将于2025年 底到期，自2026年起，将对新能源汽车减半征收购置税，税率从10%降至5%，每辆最高减税额设定为1.5万元。这一政策调整在汽车市场掀起了波澜，对消 费者的购车决策产生了直接且显著的影响。以一辆售价30万元的新能源车为例，按照现行的购置税计算方式，若在2025年内购车，消费者可节省约2.65万元 的购置税，这一数字直观地展示了政策调整前后的差价。 月发布新车70余款，日均超2款，刷新国内历史纪录……9月的新车上市潮流汹涌。 "今年'金九银十'汽车市场呈现较强走势。"中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，9月新产品不断推出，对"金九银十"汽车市场 起到了拉动作用，再加上一些促汽车消费的政策持续发挥作用，10月汽车销量有望再上一层楼。 同时，数据显示，9月新能源车国内零售渗透率升到57.8%，呈现出由报废更新、置换更新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源汽车 平稳增长态势。 抢抓政策窗口期机遇 目前，汽车市场上这种"赶政策末班车"的心理在消费者群 ...