股价表现与资金流向 - 10月15日盘中股价上涨2.01%，报收14.18元/股，总市值73.60亿元，成交额1.21亿元，换手率1.75% [1] - 当日主力资金净流入63.11万元，特大单买入470.97万元（占比3.88%），卖出949.25万元（占比7.82%），大单买入1514.01万元（占比12.47%），卖出972.62万元（占比8.01%） [1] - 今年以来股价累计上涨16.61%，但近期表现分化，近5个交易日下跌7.26%，近20日下跌4.06%，近60日上涨2.46% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为5月20日，当日龙虎榜净买入-7053.59万元，买入总计1.19亿元（占总成交额7.30%），卖出总计1.90亿元（占总成交额11.62%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1999年9月22日，于2011年6月10日上市，主营汽车底盘控制系统的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成：副车架34.08%，气压制动系统27.81%，液压制动系统25.51%，其他6.86%，转向系统2.22%，铁铸件1.81%，离合器操纵系统1.70% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括长安汽车概念、AEB概念、汽车轻量化、理想汽车概念、线控底盘等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月实现营业收入21.65亿元，同比增长14.91%，但归母净利润8517.83万元，同比减少4.12% [2] - 截至10月10日，股东户数为4.43万户，较上期减少0.14%，人均流通股11178股，较上期增加0.14% [2] - A股上市后累计派现2.67亿元，近三年累计派现6946.09万元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股178.87万股 [3]