1—9月同比增长77.1%,新能源驶入快车道!奇瑞何以成为“新实力”标杆?
国际金融报·2025-10-15 16:17

核心业绩表现 - 9月销售汽车28.05万辆,同比增长14.7%,其中新能源汽车销量9.16万辆,同比增长55.4% [3] - 9月实现出口13.76万辆,同比增长26.2%,连续五个月出口突破10万辆 [3] - 1-9月累计销售汽车2,007,768辆,同比增长14.5%,历史最快突破年内200万辆大关 [3] - 1-9月累计销售新能源汽车587,545辆,同比增长77.1%,规模稳居行业前五 [3] - 1-9月累计出口936,428辆,同比增长12.9%,平均每25秒出口一辆汽车 [3] 新能源业务增长 - 上半年新能源车收入361.94亿元,同比激增141.9% [4] - 上半年新能源车销量35.9万辆,增幅98.6%,增速达到行业平均水平(40.3%)的2.4倍 [4] - 插电式混合动力及增程式车型收入225.96亿元,纯电车型收入135.98亿元,分别增长166.5%和110.2% [5] - 新能源已成为公司增长的新引擎 [3] 技术与研发实力 - 鲲鹏天擎混动专用发动机热效率突破48% [6] - 量产车型风云X3L搭载的1.5TGDI增程器热效率达45.79%,每升汽油可转化3.71度电能,较行业平均水平提升24% [6] - 驱动电机从启动到峰值扭矩输出仅需80毫秒,双电机四驱系统最大功率可达315kW,实现4.7秒零百加速 [6] - 电池系统热失控触发温度超210℃,循环寿命突破3000次 [6] - “再生低碳铝合金技术”项目斩获Altair Enlighten Award全球亚军 [8] - 星纪元ET成为全球首个荣获“全球语种智能座舱交互认证”的车型 [8] 产品矩阵与市场表现 - 高端品牌智界上半年销量4.49万辆,同比增长165.3%,新款上市44天大定突破3.8万辆 [9] - 大众品牌iCAR上半年销量4.45万辆,同比增长60.5%,V23纯电SUV连续8个月蝉联细分市场冠军 [9] - 2025年前三季度推出的全新产品中,新能源全新车型占比超过75% [9] - 风云A9L上市首月交付10,243辆,连续两个月交付破万,跻身中大型轿车整体市场前三 [10] - 捷途山海L7PLUS上市首月热销9,512辆,纵横G700开启全球预售100小时内订单突破10,000辆 [10] - 计划年内推出60多款新车型及版本 [10] 全球化与资本运作 - 上半年出口汽车55万辆,占总销量44%,其中新能源出口占比同比提升111.5%至18% [11] - 在全球车企出口排名中位居第一,出口量54.49万辆 [11] - 公司是首个累计出口突破500万辆、连续5个月出口超10万辆、单月出口突破50万辆的中国品牌车企 [11] - 9月25日在联交所挂牌,募资净额91.45亿港元,其中60%计划用于新能源产品研发与技术升级 [11] 战略与行业地位 - 增长是“技术自研—产品迭代—市场扩张”闭环的必然结果 [12] - 以核心自研及全栈可控打破技术壁垒,重构市场竞争格局 [12] - 折射出中国汽车产业从“规模扩张”到“技术引领”的质变 [12]