行动方案核心目标 - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施[1] - 提供超3亿千瓦的公共充电容量以满足超过8000万辆电动汽车充电需求[1] - 实现充电服务能力翻倍增长[1] 五大专项行动部署 - 重点部署公共充电设施提质升级、居住区充电条件优化、车网互动规模化应用推广、供电能力和服务改善、充电运营服务质量提升五大行动[1] - 补强城市快速充电网络并加快高速公路服务区充电设施更新改造[1] - 提高私人充电设施建设规模并研究推广居住区充电设施“统建统服”模式[1] 具体量化建设目标 - 全国城市新增160万个直流充电枪包括10万个大功率充电枪[2] - 高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪[2] - 新增双向充放电设施超5000个反向放电量超2000万千瓦时[2] 农村及薄弱区域建设规划 - 加快补齐农村充电设施建设短板在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪[2] - 实现农村地区公共充电设施全面覆盖[2] 行业背景与发展现状 - 截至今年6月底全国新能源汽车保有量达3689万辆占汽车总量10.27%其中纯电动汽车保有量2553.9万辆占新能源汽车总量69.23%[2] - 今年上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆同比增长27.86%创历史同期新高[2] - 截至今年8月底电动汽车充电基础设施总数达到1734.8万个同比增长53.5%其中公共充电设施431.6万个私人充电设施1303.2万个[3] 政策支持与行业意义 - 行动方案明确了充电设施发展目标和行动路径将助力加快构建高质量充电设施体系[3] - 充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑其服务能力直接影响消费者购买信心[3]