日前，极星汽车关闭了其位于上海前滩L+Plaza的最后一家直营门店。这家源自瑞典的高性能电动汽车品牌，自此彻底告别了中国市场的实体零售渠道。 "极星正在战略性地调整在华业务模式，以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。零售门店的关闭并不意味着极星将退出中国市场。此次调整 不会影响现有极星车主的任何权益，其他在华业务亦保持稳定运行。"日前，极星汽车相关负责人向《每日经济新闻》记者表示。 现车五折"甩卖"，中国已成其生产基地 图片来源：极星Polestar小程序 "营销端我们在做业务调整，以更好地适应市场。国内的生产、产品、研发以及业务支持的相关职能都会持续保持运营，以支持中国和全球的业务发展。"上 述极星汽车相关负责人表示。 记者了解到，尽管在华销售表现不尽人意，但目前中国已经成为极星汽车最重要的生产基地，产品销往全球各个市场。其中，Polestar 2车型在台州生产、 Polestar 3在成都生产、Polestar 4在宁波生产、Polestar 5车型则在重庆工厂生产。据了解，目前极星汽车已将中国市场的生产线转向出口导向，专注于生产面 向国际市场的车型。 极星汽车官方客服表示，目前主要采取线上销售 ...