项目进展 - 金建高铁大洋站新建站房已通过验收，即将成为串联黄山与千岛湖的“新门户” [1] - 大洋站建筑面积2968平方米，为线侧下式站房，采用“下进下出”流线模式，车站规模为2台4线 [1] - 金建铁路全长64.51公里，设计时速250公里，共设4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站 [1] 项目定位与网络连接 - 金建高铁是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分 [1] - 线路向北可衔接杭黄高铁并延伸至合福高铁，向南可连接沪昆高铁、金温铁路，成为串联杭黄与沪昆两大高铁线路的关键纽带 [1] - 该线路将黄山、千岛湖、诸葛八卦村、雁荡山等名山、名水、名胜连为一体，形成“黄金旅游线” [1] 经济与区域影响 - 项目将有效串联“黄山旅游经济圈”和“浙中城市群”等多个经济区域，对完善区域铁路网布局、推动沿线旅游资源开发具有重要意义 [2] - 未来杭州城西居民可从杭州西站出发，沿金建高铁直达兰溪，无需再绕行杭州东站，相比目前约2小时的自驾车程，出行效率将大幅提升 [2] - 建德周边乡镇居民将实现在“家门口”乘坐高铁的便利 [2]