政策核心目标 - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施 [1] - 提供超过3亿千瓦的公共充电容量 [1] - 满足超过8000万辆电动汽车的充电需求 [1] - 实现充电服务能力的翻倍增长 [1] 专项行动计划 - 实施公共充电设施提质升级行动 针对城市、城际、农村充电网络差异化需求分类施策 [2] - 开展居住区充电条件优化行动 要求新建居住区固定车位100%建设充电设施或预留安装条件 [2] - 推进车网互动规模化应用推广行动 构建协同推进和跟踪评价机制并探索市场化响应模式 [2] - 进行供电能力和供电服务改善行动 将充电设施接入需求纳入配电网规划并开展配电网架优化 [2] - 执行充电运营服务质量提升行动 加大高品质高效能高可靠性设施供给并推动老旧设备升级改造 [2] 部门分工与支持 - 工业和信息化部将加大对车网互动的支持力度 指导新能源汽车企业配合功能开发和标准制定 [3] - 住房和城乡建设部将结合老旧小区改造等工作 因地制宜推进城市居住区充电设施建设 [3] - 交通运输部将着力督导公路沿线、交通枢纽及高速公路服务区的充电设施建设 [3]