所以为什么新能源车修起来这么贵？为了搞清楚这个问题，我们找了车企、电池厂的售后人员，还有修理厂的老板都聊了聊，今天就来和大伙儿说说。 文章开始前先声明一下，我们讨论的都是家用车的售后，像网约车完全是另一套体系，就不讨论了。 首先，新能源修车到底有多贵？ J.D.Power调查了2-12个月车龄的新车车主发现，轻微剐蹭的事故下，新能源汽车的维修成本在5000元～1.5万元，而燃油车只要2000元～8000元。如果赶 上严重碰撞，新能源车可能修车比买新车都贵，干脆直接报废，而油车花上5万元～15万元还能修。 之前，一辆特斯拉Model Y，在倒车时撞到墙角，维修费用要20万元，要知道这辆车的价格也就28万，花这么多钱修修，真不如再买一辆新的。相比之 下，丰田凯美瑞撞得发动机舱都损毁了，维修费用也才7万元。 5家中国车企在澳洲涉嫌垄断售后业务，可能要被重罚？ 前段时间，澳大利亚媒体就曝出这么个事，说比亚迪、极氪等车企，没有按照当地《机动车服务和维修信息制度》（MVIS）的规定，公开诊断软件、维 修参数等信息，搞得外面修理厂没法修这些车。 所以这几家车企，可能会面临最多1000万澳币，大约4700万人民币的罚款。 虽 ...