政策核心内容 - 北京市明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售或报废后 可以再次申请普通小客车更新指标 且该转换不限次数[1] - 普通小客车指标持有人可自由选择购买燃油车 纯电动车 插电式混合动力车或燃料电池车[1] - 指标属性由获得时的性质决定 若为普通指标 则无论曾匹配过何种车辆 其属性始终是可购买所有小客车种类的普通指标[3] 政策背景与目的 - 该政策并非新政 而是对2021年1月1日实施的《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则的再次强调[2] - 政策目的是通过保留普通指标的"回溯权" 降低消费者尝试新能源车的心理门槛 推动存量燃油车电动化转型[2] - 政策同时为消费者保留选择燃油车的权利 避免"一刀切"引发抵触情绪 旨在鼓励小客车"油改电"[2] 政策影响与行业观点 - 政策将购车换车的自主选择权更多交还给消费者 顺应其用车需求[3] - 该规定有利于不同动力类型的小客车产品公平竞争 将进一步优化北京汽车市场的购车环境[3] - 指标可自由切换 但号牌类型需与车辆类型一致 "油改电"后原燃油车号牌将返回号牌库 "电改油"时需要更换车牌号[3]