中国贸易政策与产业环境 - 中方对稀土实施新出口管制,外交部回应称此举旨在维护世界和平与地区稳定,符合国际惯例,并愿同各国加强出口管制对话交流[2] - 中方就印度电动汽车及电池补贴措施在世贸组织提出磋商请求,指控印方措施涉嫌违反国民待遇等义务,构成禁止的进口替代补贴,损害中方利益[2] - 前8个月中国制造业享受减税降费及退税近1.3万亿元,前三季度制造业销售收入同比增长4.7%,占全国企业销售收入比重29.8%[4] 中国汽车与新能源产业动态 - 斯堪尼亚在华生产基地正式开业,总投资额达20亿欧元(约合166亿元人民币),规划年产能5万辆,预计2025年底实现交付[10] - 蔚来乐道品牌第10万辆量产车下线并即将交付[11] - 一汽在长春成立能源科技公司,注册资本2亿人民币,业务范围涵盖新兴能源技术研发、储能技术服务等[13] - 东安动力2025年三季度获取5项新市场定点协议,预计生命周期总销量100万台,其中新能源项目占80万台[15] - 宁德时代在锦州成立新能源科技公司,注册资本500万人民币,经营范围包括新能源汽车换电设施销售等[16] 国际汽车产业动态 - 日产因燃油泵问题在美国召回173,301辆汽车[5] - 通用汽车因美国政府政策调整预计电动汽车普及放缓,计提16亿美元费用[6] - Stellantis集团计划未来四年在美国投资130亿美元以扩大业务,为其在当地市场最大单笔投资[8][9] - Waymo计划明年在伦敦推出无人驾驶出行服务,正与监管机构接洽以获得批准[7] 企业合作与股权变动 - 商汤科技与寒武纪达成战略合作,将推进最新型号软硬件产品适配,并打造面向垂直领域的一体机解决方案[12] - 众泰汽车控股股东江苏深商所持3.79%公司股份被司法拍卖,过户完成后公司控股股东将暂变为无控股股东[14] 宏观经济数据 - 2025年9月全国工业生产者出厂价格同比下降2.3%,环比持平;工业生产者购进价格同比下降3.1%,环比上涨0.1%[3]
汽车早餐 | 斯堪尼亚在华生产基地开业;众泰汽车暂变为无控股股东;日产因燃油泵问题在美国召回超17.33万辆汽车