中欧班列枢纽体系建设 - 四川省政府印发《四川省推动中欧班列枢纽体系建设三年行动方案》，青白江区作为中欧班列（成都）始发地，目标是建设“世界级陆港枢纽” [1] - 为支撑中欧班列高质量发展，青白江区正加快推进集装箱中心站第三线束及配套设施建设，确保2026年建成中欧班列集结中心基础设施项目，届时成都国际铁路港集装箱年办理能力将超过120万标箱 [5] 班列与口岸功能融合 - 青白江区已建成粮食、肉类、整车三大铁路进境指定监管场地，并大力发展国际贸易、保税加工等产业，累计入驻“保税+”企业78家 [3] - 成都国际铁路港综合保税区在2024年全国绩效评估中蝉联“双A”，位列西部和东北地区第2位，发展能级持续提升 [3] - 亚蓉欧国家（商品）馆已集成36个国家（地区）的优质进口商品，通过稳定与钦州、盐田等港口合作，探索多式联运模式 [3] 班列与产业协同发展 - 青白江区大力发展装备制造、智能家电等适铁产业，已引进培育TCL成都光电、重汽成商等临港制造企业319家 [4] - 跨境电商、离岸贸易等新业态快速发展，中欧班列省内货源占比达到75% [4] - 创新探索“班列+文旅”融合路径，国庆中秋双节期间，城厢古城累计接待游客90.1万人次 [4] 贸易与物流绩效 - 今年1至8月，青白江区实现外贸进出口总额354.4亿元，同比增长23.5%，总量位居全省第三 [3] - 同步推进信息化升级改造，搭建“智慧陆港”综合服务平台，推动通道网、物流网、数联网“三网”深度融合 [5] - 全区冷链仓储面积已达近100万平方米，并有序推进铁路港低碳化、零碳化改造，探索实施“国际班列+低空物流” [5]