第二就是中国科学院金属所的"柔性变身术"。科学家用聚合材料给电解质打造了一副"骨架"，让电池像升 级版保鲜膜一样抗拉耐拽。弯折2万次、拧成麻花状都完好无损，完全不怕日常变形。同时，在柔性骨架 中加入一些"化学的小零件"，它们有的能让锂离子跑得更快，有的能额外"抓"住更多锂离子，直接让电池 储电能力提升86%。 第三就是清华大学的"氟力加固"。科研团队用含氟聚醚材料改造电解质，氟的"耐高压本事"极强，电极表 面的"氟化物保护壳"，能够防止高电压"击穿"电解质。这项技术在满电状态下经过针刺测试、120℃高温箱 测试都不会爆炸，可以确保安全和续航"双在线"。 未来已来，固态电池的硬核技术突破，正在把新能源出行的"未来"变成"现实"。 每日经济新闻消息，固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向，在新能源汽车、低空经济等领域具备广 阔的应用前景。针对这一前沿技术，我国科学家取得了一批新进展。 据央视新闻，近日，我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的"卡脖子"难关，让固态电池性能实现跨越 式升级：以前100公斤电池顶多支持500公里续航，如今有望突破1000公里天花板。这是怎么做到的呢？要 理解这一突破，得搞懂固态电池为什 ...