项目延期与监管审批 - Venture Global已向监管机构申请将其Plaquemines LNG项目的正式投产时间从2026年推迟至2027年 理由为五年前的新冠疫情对工作造成了不利影响[2] - 该公司强调此次向联邦能源监管委员会申请延长服务期限不会影响其已公布的Phase 1和Phase 2商业运营日期预期[3] - Plaquemines LNG工厂的设计年产能为2720万吨液化天然气[2] 雪佛龙的担忧与行动 - 雪佛龙请求就Plaquemines LNG项目可能延迟投产提交意见 担心延期会干扰其根据与Venture Global长期合同制定的交付计划[1] - 雪佛龙采取先发制人的行动是为了尽可能明确其未来从Plaquemines LNG接收交付的可靠性[6] - 雪佛龙表示其拥有可能直接受到此程序结果影响的重大利益[6] 历史争议与法律纠纷 - Venture Global曾延迟其首个LNG工厂Calcasieu Pass的正式投产 并在此期间向现货市场销售了数百万吨LNG 这导致包括BP和壳牌在内的长期客户货物交付严重延迟[4] - 在壳牌对Venture Global提起的仲裁案中 法院支持了Venture Global的论点 但在BP提起的另一仲裁案中该论点未获支持 BP要求超过10亿美元的赔偿[5] - Venture Global的长期客户寻求的损害赔偿总额超过40亿美元 公司警告不利的法院裁决可能导致合同取消及项目贷款被要求加速偿还[5] 行业影响与公司策略 - Venture Global利用延迟正式投产的理由 辩称这使得其免于履行长期合同下的义务[4] - 雪佛龙担心其可能面临与BP、壳牌、Eni等能源公司类似的命运 即货物交付被大幅延迟[4]