走近青年工匠
人民日报海外版·2025-10-16 09:00
姚智慧。 韩世海。 柴海龙。 王 祯摄 柏建喜。 邓永吉。 琚 锦摄 陈超越。 所有辛苦化作前行力量 ■ 姚智慧 吉林长春 9月末,沈白高铁正式通车。一列列"复兴号"在黑土地上疾驰,穿过斑斓山色,抵达长白林海。 沈白高铁首发的"复兴号"高寒智能动车组,便是从我们中车长春轨道客车股份有限公司下线的。作为生 产线上的一份子,我备感自豪。15年来,我在装配一线先后参与CRH5型动车组、CRH380型动车 组、"复兴号"中国标准动车组以及CR450动车组等15种中国高铁车型的装配工作,见证了中国高铁的攀 高逐新。 装配是高铁动车组生产的核心工序之一。全车近2万根线缆、4万多个零部件都在装配产线组装完成。其 中,线束对于列车就如同人的神经,所有电气功能的发挥都靠线束来实现,不能有丝毫马虎。作为国铁 事业部装配产线车辆电工,我主要从事车辆电气的接线和检查工作,如今能流利复述工艺文件,做 到"一口清",把操作规程刻印在心里,固化到每个动作上。 高铁技术的发展,对装配工艺提出更高要求。去年,CR450动车组公开亮相,赢得广泛关注。在研发生 产过程中,不只有工程师的科研攻关,也有我们一线工人的智慧结晶。印象深刻的是,CR450 ...