事件概述 - 深蓝汽车在为首批S09车主提供一年保价协议后，于三个多月后推出续航和功能提升但官方指导价不变的新款车型，被车主质疑为“变相降价” [1][2] - 超过百位车主认为公司行为违反保价协议精神，并质疑公司在销售首批车型时已知悉新款规划但未披露 [4] 产品配置与价格对比 - 新款深蓝S09后驱ultra+版官方指导价与旧款一致，均为27.99万元起 [2] - 新款车型续航里程从210公里提升至300公里，增幅近43%，并增加5C超充功能 [2] - 电池容量从40.18度提升至53.49度，销售人员估算一度电价值约1000元 [2] - 新款长续航版本的移动智能中岛+电动脚踏板需花费1万元选配，而旧款为免费赠送 [3] 保价协议争议 - 保价协议明确保价限同款同配置车型，包括市场指导价、现金促销调整，但不含选装基金等非现金权益 [3] - 法律意见认为，公司推出电池容量和充电速度显著提升但维持原售价的新版本，客观上使老款车型性价比降低，符合变相降价特征，可能违反《价格法》 [4] - 另一种法律观点指出，尽管官方指导价未变，公司行为有较大嫌疑侵害消费者公平交易权和知情权，属于短视行为 [5] 行业背景与公司策略 - 保价协议是行业常见营销策略，深蓝汽车在2025年5月推出的“一年保价”是行业中期限最长的承诺 [6] - 该策略短期能刺激消费，但需承担老用户预期管理压力，并匹配产品更新节奏 [7] - 行业普遍通过降价或增配提升竞争力，深蓝汽车此次“反向操作”需在创新与承诺间寻求平衡 [7] 专家建议与行业影响 - 建议车企在推行保价政策时，明确保价范围涵盖的核心配置变更，建立产品迭代与用户权益的平衡机制 [1][7] - 可通过梯度权益补偿等方式维护品牌信誉，这既是提升服务标准的契机，也警示需建立更科学的产品生命周期管理模型 [7] - 若误解无法解开，格式条款需偏向消费者诉求，公司应主动给出解决方案 [6]