报告发布背景 - 中国汽车工程学会于2025年9月16日在2025国际汽车智能座舱大会期间正式发布《2025年汽车智能座舱技术趋势》报告 [1] - 报告系统梳理未来三年智能座舱领域的关键创新趋势与发展路径 [1] - 报告旨在凝聚行业共识并助力相关企业进行科学布局 [1] 硬件与算法创新 - 硬件与算法创新突破加速座舱大模型的端侧部署与应用 [3] - 端侧大模型架构优化、模型压缩与加速技术将提升沉浸式智能体验的流畅度与安全性 [3] - 2025年行业将聚焦于降低推理延迟与成本 推动大模型在车侧的规模化应用 [5] 多智能体协同 - 未来智能座舱将超越单一功能堆叠 通过多智能体协同提供沉浸式、一体化用车体验 [7] - 多智能体协同涉及任务分解与原子化调度 可构建更智能的系统并减少用户操作步骤 [9] - 2025年美国在路径规划等领域的探索将推动以多智能体协同为核心的复合应用发展 [9] 电子电气架构演进 - 电子电气架构正从分布式向域集中式转变 并进一步向中央计算平台演进 [10] - 架构转变旨在打破智能座舱与车辆其他域之间的数据壁垒 [10] - 未来1-3年技术实现将遵循特定融合路径 涉及车窗车灯调节以及信息融合等领域 [13] HUD技术升级 - HUD技术通过光学创新、算法进化以及与自动驾驶感知融合进行升级迭代 [14] - 技术升级旨在增加驾驶安全性与用户对智驾系统的信任度 [14] - 2025年HUD将实现对不同场景的差异化显示 并与ADAS实时融合 [14] 内饰功能进化 - 汽车内饰从提供单一舒适乘坐体验向多功能化及第三生活空间进化 [16] - 进化通过视觉、触觉、生物传感等多模态技术实现 [16] - 2025年部分车型拟采用生物基复合材料 未来1-3年将结合传感器自动调节等技术 [18] 模块化与生态联动 - 舱内硬件模块化、拓展接口标准化与软件生态联动重新定义座舱空间 [19] - 模块化设计旨在推动座舱从单一功能空间向可自定义的空间转变 [19] - 2025年长城等公司将探索屏幕布两侧的拓展配件 未来1-3年应用将更加多样 [22] 技术研究前瞻 - 智能座舱发展是汽车产业全面智能化升级的侧影 背后是整车技术系统性协同演进 [25] - 中国汽车工程学会自2021年起持续开展“CSAE汽车技术预见”系列研究 [25] - 系列最新成果《2026年度中国汽车十技术趋势》将于2025年10月24日发布 [26]