公司业绩 - 第三季度净利润为6.94亿美元，同比下降22%，去年同期为8.94亿美元 [6] - 第三季度每股收益为0.37美元，去年同期为0.46美元 [6] - 剔除1.64亿美元商誉减值影响后，调整后净利润为8.18亿美元，调整后每股收益为0.44美元 [6] 新任CEO战略方向 - 新任CEO Steve Angel承诺将专注于使CSX成为业绩最佳的铁路公司 [2] - 强调在等待战略机会的同时，需每日尽力运营公司以创造价值 [3] - CEO拥有运营工业气体供应商Praxair十年的经验，并曾主导与Linde的合并交易 [2] 行业并购环境与竞争格局 - 投资者关注公司潜在的战略交易方向，特别是与另一家铁路公司合并的可能性 [1] - 若Union Pacific与Norfolk Southern的850亿美元合并获批，CSX将面临竞争劣势 [4] - 合并后的横贯大陆铁路可将运输时间缩短一天以上，因其无需在中部地区进行货物交接 [4] - CSX可能的合并伙伴BNSF和CPKC均表示对交易不感兴趣，倾向于通过合作协议服务客户 [3] - CSX和BNSF认为可通过合作协议实现合并的大部分益处 [4]