财务业绩 - 第三季度营收为262.7亿美元，同比增长近10亿美元 [1] - 调整后每股收益为0.53美元 [1] - 调整后税息折旧及摊销前利润为37.8亿美元 [1] 电动汽车销售 - 第三季度电动汽车销量创下49.7万辆的季度纪录，部分原因是电动汽车税收抵免到期导致的消费前置 [1] - 更便宜的Model Y和Model 3标准版将于下一季度推出，可能有助于提振销量 [2] 能源产品与人工智能业务 - 能源产品部署量创下纪录，该业务为高利润率业务 [2] - 机器人出租车部署是公司最重要的人工智能布局 [2] - 公司已放弃自研Dojo超级计算机计划，转而使用英伟达芯片进行人工智能训练和机器人出租车业务 [3] 中国市场表现 - 中国市场情况开始显著改善，预计在2026年将成为公司的顺风因素 [4] - 上海超级工厂上个月产量表现良好，新推出的Model Y长续航版在中国市场颇受欢迎，注册量表现良好 [5] - 公司在中国的品牌形象与美国不同，马斯克被视为企业家和富人，品牌仍具吸引力 [5] - 上海超级工厂是公司生产效率最高的工厂，为全球市场生产汽车 [6]