全球化创新战略 - 公司提出以技术、文化、管理三大创新体系为支点，向“全球化高科技生态集团”全面转型 [1] - 公司目标是通过三大创新体系，实现从“产品出海”向“技术出海”的升级 [4] 海外市场表现与行业挑战 - 行业面临“水土不服”、“质量栽跟头”、“本地化不足”等出海难题，2024年中国新能源车企海外投诉中37%源于技术适配性不足，29%指向应急保障缺失 [4] - 公司海外营收占比已接近50% [4] - 公司在欧洲、南美、中东及北非市场的销量位列中国自主品牌乘用车企业第一名，瑞虎5x在欧洲、南美、中东等地区长期占据A0级SUV出口冠军位置 [4] 技术研发体系与成果 - 公司内部300多个“瑶光实验室”攻坚500余项短期课题，外部“开阳实验室”联合全球100所顶尖高校推进1779技术工程，已发掘前沿课题4000余项 [7] - 两大实验室协同公司自身3万研发人员与全球5万名外部专家形成“24小时创新闭环” [7] - 技术成果包括新一代AI智能车架构、犀牛电池、轴向磁通矢量双电机、Carmind智能体及即将量产的L4级自动驾驶等“全球首创”技术 [7] 安全标准与质量文化 - 公司建立了含1.2万个真实事故的全球数据库，形成100余项超越国标的企业标准 [10] - 公司累计54款车型获全球五星安全评价，为中国品牌之最，坚持“不够安全绝不上车”的原则 [10] - 公司将“质量比销量重要、创新比利润重要”写入经营纲领，并引用德国零部件瑕疵事件强调对质量的信仰 [12] 创新文化与组织管理 - 公司推出“成果共享、风险我担”的文化机制，合作项目成功可获股权奖励，失败由公司承担损失，此机制吸引了200余名全球顶尖人才加盟 [12] - 公司按世界500强上市公司标准升级治理，目标实现“组织敏捷、风控前瞻、跨文化融合”，未来海外属地员工数量及营收占比均计划远超国内 [12]