政策变动 - 2025年10月1日 特朗普总统的《一个美丽大法案法案》永久取消了电动汽车税收抵免政策 [1] - 被取消的税收抵免是2022年《通胀削减法案》的一部分 此前可为购买符合条件新电动车的消费者提供7500美元税收抵免 [2] - 该抵免曾显著降低电动车购置成本 例如一辆4万美元的新电动车在抵免后实际成本为32500美元 [2] 行业定价挑战 - 特斯拉Model 3和Model Y的标准版价格分别达到36990美元和39990美元 已不再便宜 [4] - 高关税是电动车价格昂贵的关键原因 制造电池所需的许多矿物在中国开采和加工 面临93.5%的关税 [4] - 高额且条款不可预测的关税使得行业规划极为困难 [5] 市场应对与前景 - 行业专家认为即使没有税收抵免 电动车在未来五年内仍可能是更经济的选择 [6] - 许多汽车制造商正提供7500美元的折扣以抵消激励政策的取消 部分经销商的折扣幅度可能更大 [7]