项目核心信息 - 由中国铁建国际集团有限公司承建的新德梅拉拉河大桥正式通车，全长2900米，为双向四车道配非机动车道，设计最高时速80公里 [2][3] - 大桥主通航孔可容5万吨级船舶通过，将两岸通行时间缩短3/4，并极大改善德梅拉拉河的航运条件 [3] - 铁建国际承建的另一项目新麦肯齐—维斯马大桥正在施工，建成后通行时间将从平均20分钟缩短至3分钟以内，净空高度11.5米，通航净宽32米 [6] 经济与商业影响 - 圭亚那总统阿里表示，大桥是商业、工业和民众生活的"生命线"，将显著提升运力，缓解交通压力 [2] - 圭亚那公共信息部数据显示，2024年该国建筑业产值同比增长20%，随着一系列国家级基础设施项目的推进，这一数字还将持续上升 [6] - 新麦肯齐—维斯马大桥建成后将成为连接圭亚那沿海和内陆地区的枢纽，促进当地经济社会发展 [6] 技术与管理成就 - 建设团队采用创新施工技术应对超深软土层等挑战，将120米超长桩深植地下，并研发出"束水分沙"工艺就地解决砂料难题 [4] - 项目在设计之初就把"绿色建设"放在首位，采用桥梁跨越方案绕开红树林密集区，并坚持定期开展水样、土壤检测 [5] - 自开工以来，项目累计创造2000多个就业岗位，当地20多名高级工程师、300余名技工在实践中获得成长 [5] 区域发展与行业前景 - 新德梅拉拉河大桥的正式通车标志着圭亚那一系列基础设施变革的开端 [2] - 圭亚那正在规划修建林登至南部边境莱瑟姆的高速公路，新麦肯齐—维斯马大桥是这一交通要道的重要节点 [6] - 除了大桥建设，中国企业还参与了圭亚那机场扩建、医院和学校建设、输变电工程等，助力圭亚那现代化转型 [6]