江风猎猎，夜色中的南京港灯火璀璨。10月17日晚9时，圆满完成南京首条集装箱北极航线任务 的"鸿伟"轮，在引航艇护卫下，缓缓靠泊龙潭港区。 甲板上，整齐垒放的集装箱静立如哨。"鸿伟"轮船长张振方向记者介绍："8月15日从南京启航时， 我们满载'中国制造'的汽车配件、机电产品和白色家电；如今返程，带回的是来自欧洲的板材、原木、 化肥等大宗货物。" "鸿伟"轮顺利归来的背后，是一场持续两个月的精心护航。南京市交通运输局统筹协调，南京海事 局、长江引航中心全程保障，联动沿线机构，为"鸿伟"轮开辟出一条安全畅通的极地通道。 南京海事局指挥中心主任唐尧介绍，为保障船舶航行与靠泊安全，中心发挥长三角海事监管与服务 保障一体化优势，实施全程跟踪与维护；依托智慧海事系统与无人机立体巡航，实现"远、中、近"三级 全程管控；联合气象水文部门精准预警，提供实时信息服务；协调引航部门指派资深引航员，并联合口 岸单位开辟行政审批绿色通道，高效办理船舶进口岸手续；同时提前部署大马力拖轮与海巡艇，确保通 航秩序井然。 "开辟北极航线，是南京服务国家战略、提升枢纽能级、保障供应链安全的关键举措。"南京市交通 运输局港口建设处处长黄河清表示， ...