货邮吞吐量表现 - 2025年货邮吞吐量累计突破40万吨大关 较去年提前25天达成目标 [1] - 9月保障货邮5.24万吨 同比增长31.96% 增速在全国主要机场中名列前茅 [1][3] - 截至10月16日国际（地区）货运量12.46万吨 同比增长1.8% 成功实现正增长 [5] - 今年以来单日货邮保障量多次突破2000吨 10月15日单日货量达2245吨 刷新开航以来单日保障纪录 [8] 航线网络拓展与战略布局 - 重点围绕欧洲、东南亚两大方向布局货运航线 新开恢复阿姆斯特丹、伯恩茅斯、法兰克福、米兰、河内、曼谷、达卡等热门货运航线 实现东南亚方向全货机航线零的突破 [3] - 实际在飞国际（地区）货运航线达15条 每周执飞51班 初步构建以重庆为枢纽、连通欧亚与北美的Y字型物流大通道 [3] - 近期将持续新开加密布达佩斯、法兰克福、列日、香港等航线 [3] - 面对国际贸易局势不稳定等因素影响 迅速调整航线战略布局 加大跨境电商、汽车配件、医药等新兴出口货源引入 并联合方大集团召开首场货运航线推介会强化货源对接 [5] 枢纽能级提升举措 - 推动国际、国内货物中转双轮驱动 联合海航、南航、国泰、阿特拉斯等航司重点开发国际空空中转线路 [7] - 截至9月保障国际、国内空空中转货量分别同比上升81.9%和17.4% [7] - 在重庆市政府口岸物流办支持下联合多家货运航司、寄递企业拓展货源渠道 赴广州、深圳、南昌、乌鲁木齐、芜湖等地开展宣贯 8月起腹舱每日货量平均增加150吨 [7]