港口作为船舶的"加油站"，在全球各大港口加紧布局绿色燃料加注基础设施，力争在绿色燃料供应中占据有利位置的环境下，目前，上海港已成为全球为数 不多的同时具备绿色甲醇和LNG加注能力的港口。 新华财经上海10月19日电（葛佳明） 10月19日，"2025北外滩国际航运论坛"在上海北外滩开幕，在以"在世界变局中推动新质生产力发展"为主题的国际海 运论坛上，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称"上港集团"）党委副书记、总裁宋晓东表示，以数字化、智能化、绿色化为核心的新质生产力， 正以前所未有的力量，推动航运发生深刻变革，后续航运业可以从技术标准的开放与兼容、绿色能源的全球协作网络以及数字化供应链的协同平台建设等三 方面推动航运业的发展。 图为：上海国际港务（集团）股份有限公司党委副书记、总裁宋晓东 据介绍，作为全球集装箱吞吐量最大港口的运营商，上港集团将发展新质生产力作为核心战略，致力于成为科技创新的先行者和产业升级的推动者，为全球 港口的智能化提供了"中国方案"。 "我们自主研发的全自动化码头智能生产管理控制系统，不仅助力上海港集装箱自动化作业比例超过15%，还成功服务了以色列海法新港、秘鲁钱凯港、马 来西亚 ...