政策核心目标 - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施 实现充电服务能力翻倍增长 [1][2] - 全国城市新增160万个直流充电枪 其中包括10万个大功率充电枪 [1][2] - 提供超3亿千瓦公共充电容量 满足超过8000万辆电动汽车充电需求 [2] - 政策目标对应2年新增约1000万个充电设施 截至2025年8月底全国充电设施累计存量1700万个以上 [2] 充电设施建设指引 - 政策目标相对温和审慎 为未来2年充电基础设施建设提供坚实指引和底部需求支撑 [1][2] - 直流充电设施存量约200万个 今年1-8月新增约40万个 [2] 社区充电模式创新 - 推广居住区充电“统建统服”模式 由运营商统一规划、建设、运维 [3] - 到2027年底打造1000个“统建统服”试点小区 [3] - 政策为运营商在社区充电的权责问题扫清障碍 探索社区充电模式发展 [3] 车网互动试点扩大 - 扎实推进首批车网互动试点建设 探索市场化车网互动响应模式 [4] - 到2027年底新增双向充放电设施超5000个 反向放电量超2000万千瓦时 [4] - 车网互动试点范围进一步扩大 V2G等商业模式可行性和经济性有望持续提升 [4] 行业长期发展价值 - 政策为多种新的运营生态提供试点和支撑 [1][6] - 看好行业长期发展价值 建议关注头部运营商和设备商 [1]