上市进程与市场地位 - 公司已通过港交所上市聆讯，有望成为香港市场首家Robotaxi上市公司，填补当地公开交易自动驾驶公司的空白 [1] - 公司已于2024年10月25日在纳斯达克上市，成为全球首家公开上市的Robotaxi公司和通用自动驾驶公司，成功在香港上市将建立美股和港股双重主要上市架构 [2] - 同为百度系分拆公司的小马智行也已通过香港上市聆讯，两家中国领先的Robotaxi开发商将展开角逐以吸引全球投资者 [7] 财务表现与业务数据 - 2025年第二季度公司营收为1.27亿元人民币（约合1790万美元），同比增长60.8% [3] - 2025年上半年公司营收为2亿元人民币（约合2820万美元），同比增长33.3% [4] - 截至2025年6月30日，公司持有现金及现金等价物38.4亿元人民币（约合5.4亿美元）、定期存款2.52亿元人民币（约合3500万美元）、以公允价值计量的金融资产17.4亿元人民币（约合2.45亿美元） [4] - 第二季度Robotaxi业务贡献营收4590万元人民币（约合646万美元），同比激增836.7%，占总营收的36.1%，为2021年以来最高占比 [3] 运营规模与全球布局 - 公司业务覆盖11个国家和30多个城市，是全球唯一在七个国家获得自动驾驶牌照的公司 [5] - 公司目前运营超过1500辆L4级自动驾驶车辆，在公共道路上的安全行驶里程超过5500万公里 [6] - 在中东地区运营着除中美外最大的Robotaxi车队，服务部署在Uber和TXAI平台，并在阿布扎比向完全无人驾驶运营过渡 [6] - 公司是唯一在法国、瑞士和比利时部署L4自动驾驶车队的公司 [6] 战略合作与股东结构 - 2024年9月与Uber建立战略合作伙伴关系，在阿联酋的Uber平台上部署自动驾驶车辆 [5] - 2025年8月，东南亚网约车巨头Grab计划向公司投资数千万美元，交易预计在2026年中完成 [5] - 执行董事韩旭博士和李岩博士共同持有72.1%的投票权，确保管理层控制权稳定，主要股东包括宇通集团（7.1%）、启明创投（6.7%）、联盟风险投资（6.8%）以及关键战略投资者英伟达公司 [6]