国产商业火箭 “批量上天” 背后……
36氪·2025-10-20 15:23

发射频次与运力现状 - 国内商业火箭发射频次显著加快,8月完成9次发射任务,全年民商火箭计划排期至少20次,若维持此速率可接近年发射100次 [1][2] - 中美火箭运力差距显著,SpaceX星舰近地轨道运载能力达150吨,而中国现役最大运载火箭长征五号为25吨,差距约六倍 [3] - 中国正积极发展重型运载火箭技术,长征九号预计2035年前完成研制,低轨道运载能力将达150吨,与星舰运力相当 [3] 发射成本分析 - 国内商业发射报价差异明显,主流报价为每公斤5万-10万元人民币,部分小型火箭或特殊轨道发射费用可达每公斤15万元 [4] - 中科宇航固体火箭发射报价约每公斤6万-7万元,其力箭二号液体火箭凭借可重复使用技术,未来成本有望降至每公斤2万多元 [3] - 美国SpaceX猎鹰9号全复用状态下发射成本约每公斤1.4万-1.8万元人民币,显著低于国内主流水平 [5] 可重复使用技术进展 - 可重复使用技术是降低发射成本、提升运力的关键,火箭一级箭体成本占70%以上,回收复用可显著均摊每次发射成本 [7] - 国内多家企业布局可回收复用火箭研制,蓝箭航天朱雀三号计划今年四季度完成首次飞行与回收,中科宇航力箭二号计划2025年四季度首飞 [7][10] - 液体可回收火箭被视为实现高频次、大运力、低成本发射的主流路径,其复用次数多,能将每公斤成本较传统火箭降低70%-90% [9] 产业链配套与生态构建 - 行业面临运力供给严重短缺的核心症结,制约卫星规模化部署,在特定场景下卫星发射费用可能超过其本身制造成本 [2][4] - 批产能力成为竞争关键,中科宇航力箭二号超级工厂规划年产20发,星际荣耀双曲线三号规划年产20发,天兵科技天龙三号规划年产30发 [11] - 支持万颗级别星座组网需发展高频次、低成本、高可靠、大运力的运载火箭,并需卫星、发射场等基础能力全面升级以构建成熟商业航天生态 [8][12]